Ancient india trade system
Índia Antiga: Super Trade Center.
Os arqueólogos descobriram evidências de que o comércio entre o Egito, o Império Romano e a antiga Índia era muito mais perceptível do que se pensava anteriormente. Cavernas na antiga cidade egípcia de Berenike produziram especiarias e fragmentos de pedras preciosas que provam que os produtos indianos rotineiramente chegavam ao Egito. Em particular, os arqueólogos encontraram mais de 16 quilos de pimenta preta, uma especiaria encontrada na época apenas na Índia.
Berenike fica no lado oriental do Egito e estava em uma posição ideal para transportar mercadorias pelo Mar Vermelho e para a África ou Ásia por mar ou por terra em todo o Egito até Alexandria, e de lá para o restante do Império Romano.
Historiadores há muito acreditam que tal comércio entre as duas antigas civilizações existiu, baseado em escritos que eles encontraram em livros antigos. Este achado arqueológico mais recente contribui muito para consolidar a reputação da Índia como um importante centro comercial, ao lado da China.
Índia antiga.
Definição.
publicado em 13 de novembro de 2012.
A Índia é um país do sul da Ásia, cujo nome vem do rio Indo. O nome `Bharata & rsquo; é usado como uma designação para o país em sua constituição referenciando o antigo imperador mitológico, Bharata, cuja história é contada, em parte, no épico indiano Mahabharata. De acordo com os escritos conhecidos como os Puranas (textos religiosos / históricos escritos no quinto século EC), Bharata conquistou todo o subcontinente da Índia e governou a terra em paz e harmonia. A terra era, portanto, conhecida como Bharatavarsha (o subcontinente de Bharata). A atividade homonídea no sub-continente indiano remonta a mais de 250.000 anos e é, portanto, uma das mais antigas regiões habitadas do planeta.
Escavações arqueológicas descobriram artefatos usados pelos primeiros humanos, incluindo ferramentas de pedra, que sugerem uma data extremamente precoce para a habitação e tecnologia humana na área. Embora as civilizações da Mesopotâmia e do Egito tenham sido reconhecidas por suas célebres contribuições à civilização, a Índia tem sido negligenciada, especialmente no Ocidente, embora sua história e cultura sejam igualmente ricas.
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Pré-História da Índia.
As áreas da atual Índia, Paquistão e Nepal forneceram aos arqueólogos e estudiosos os locais mais ricos do pedigree mais antigo. A espécie Homo heidelbergensis (um proto-humano ancestral do moderno Homo sapiens) habitou o subcontinente da Índia séculos antes de os humanos migrarem para a região conhecida como Europa. A evidência da existência do Homo heidelbergensis foi descoberta pela primeira vez na Alemanha em 1907 e, desde então, novas descobertas estabeleceram padrões de migração bastante claros desta espécie para fora da África. O reconhecimento da antiguidade de sua presença na Índia deveu-se em grande parte ao interesse arqueológico relativamente tardio na área, pois, diferentemente do trabalho na Mesopotâmia e no Egito, as escavações ocidentais na índia não começaram a sério até a década de 1920. Embora se conhecesse a antiga cidade de Harappa em 1842 EC, seu significado arqueológico foi ignorado e as escavações posteriores corresponderam a um interesse em localizar os prováveis locais mencionados nos grandes épicos indianos Mahabharata e Ramayana (ambos do século 5 ou Séculos IV aC), ignorando a possibilidade de um passado muito mais antigo para a região. A aldeia de Balathal (perto de Udaipur, no Rajastão), para citar apenas um exemplo, ilustra a antiguidade da história da Índia, uma vez que data de 4000 aC. Balathal não foi descoberto até 1962 CE e as escavações não foram iniciadas lá até o CE de 1990.
Escavações arqueológicas nos últimos cinquenta anos mudaram dramaticamente a compreensão do passado da Índia e, por extensão, da história mundial. Um esqueleto de 4.000 anos descoberto em Balathal em 2009 CE fornece a mais antiga evidência de lepra na Índia. Antes desta descoberta, a lepra era considerada uma doença muito mais jovem que se pensava ter sido transportada da África para a Índia em algum momento e depois da Índia para a Europa pelo exército de Alexandre, o Grande, após sua morte em 323 aC. Entende-se agora que a atividade humana significativa estava em andamento na Índia pelo Período Holoceno (10.000 anos atrás) e que muitas suposições históricas baseadas em trabalhos anteriores no Egito e na Mesopotâmia precisam ser revistas e revisadas. Os primórdios da tradição védica na Índia, ainda hoje praticada, podem agora ser datados, pelo menos em parte, dos povos indígenas de lugares antigos, como Balathal, em vez de, como muitas vezes se diz, totalmente à invasão ariana de c. 1500 aC
Civilização Mohenjo-Daro e Harappan.
A Civilização do Vale do Indo remonta a 5000 aC e cresceu de forma constante ao longo da região inferior do Vale Ganetic para o sul e para o norte até Malwa. As cidades desse período eram maiores do que os assentamentos contemporâneos em outros países, situavam-se de acordo com os pontos cardeais e eram construídas com tijolos de barro, muitas vezes alimentados em fornos. Casas foram construídas com um grande pátio que se abre da porta da frente, uma cozinha / sala de trabalho para a preparação de alimentos e quartos menores. As atividades da família parecem ter se centrado na frente da casa, particularmente no pátio e, neste, são semelhantes ao que foi inferido de locais em Roma, Egito, Grécia e Mesopotâmia.
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Os locais mais famosos desse período são as grandes cidades de Mohenjo-Daro e Harappa, ambas localizadas no atual Paquistão (Mohenjo-Daro na província de Sindh e Harappa no Punjab), que fazia parte da Índia até a divisão de 1947 do país. que criou a nação separada. Harappa deu seu nome à Civilização Harappan (outro nome para a Civilização do Vale do Indo) que é geralmente dividido em períodos inicial, médio e maturo correspondendo aproximadamente a 5000-4000 aC (Early), 4000-2900 aC (Middle), e 2900-1900 aC (maduro). Harappa data do período Médio (c. 3000 a. C.), enquanto Mohenjo-Daro foi construída no período da maturidade (c. 2.600 aC). Harappa foi em grande parte destruída no século 19, quando trabalhadores britânicos levaram grande parte da cidade para uso como lastro na construção da ferrovia e muitos edifícios já haviam sido desmantelados por cidadãos da vila de Harappa (que dá o nome ao site) para uso em seus próprios projetos. Portanto, agora é difícil determinar o significado histórico de Harappa, exceto que é claro que já foi uma comunidade significativa da Idade do Bronze com uma população de até 30.000 pessoas. Mohenjo-Daro, por outro lado, é muito mais bem preservado, pois ficava praticamente enterrado até 1922 EC. O nome `Mohenjo-Daro & rsquo; significa monte dos mortos & rsquo; em Sindi. O nome original da cidade é desconhecido, embora várias possibilidades tenham sido sugeridas por achados na região, entre eles, o nome dravidiano `Kukkutarma & rsquo ;, a cidade do galo, uma possível alusão ao local como centro de rituais de luta de galo. ou, talvez, como um centro de criação de galos.
Mohenjo-Daro era uma cidade elaboradamente construída com ruas dispostas uniformemente em ângulos retos e um sofisticado sistema de drenagem. O Great Bath, uma estrutura central no local, foi aquecido e parece ter sido um ponto focal para a comunidade. Os cidadãos eram hábeis no uso de metais como cobre, bronze, chumbo e estanho (como evidenciado por obras de arte como a estátua de bronze da Dancing Girl e por selos individuais) e cultivavam cevada, trigo, ervilha, gergelim e algodão. . O comércio era uma importante fonte de comércio e acredita-se que textos mesopotâmicos antigos que mencionam Magan e Meluhha se referem à Índia em geral ou, talvez, especificamente a Mohenjo-Daro. Artefatos da região do Vale do Indo foram encontrados em locais da Mesopotâmia, embora seu ponto de origem preciso na Índia nem sempre seja claro.
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O povo da Civilização Harappana adorava muitos deuses e se dedicava ao culto ritual. Estátuas de várias divindades (como Indra, o deus da tempestade e da guerra) foram encontradas em muitos locais e, entre elas, peças de terracota representando a Shakti (a Deusa Mãe) sugerindo um culto popular e comum ao princípio feminino. Por volta de 1500 aC, acredita-se que outra raça, conhecida como arianos, migrou para a Índia através da passagem de Khyber e assimilou a cultura existente, talvez levando seus deuses consigo. Embora seja amplamente aceito que os arianos trouxeram o cavalo para a Índia, há algum debate sobre se eles introduziram novas divindades na região ou simplesmente influenciaram a estrutura de crença existente. Acredita-se que os arianos foram panteístas (adoradores da natureza) com uma devoção especial ao sol e parece incerto que eles teriam tido deuses antropomórficos.
Mais ou menos nessa mesma época (c. 1700-1500 aC), a cultura harappiana começou a declinar. Os estudiosos citam a mudança climática como uma possível razão. Acredita-se que o rio Indo tenha começado a inundar a região mais regularmente (como evidenciado por aproximadamente 30 pés ou 9 metros de lodo em Mohenjo-Daro) e as grandes cidades foram abandonadas. Outros estudiosos citam a migração ariana como mais uma invasão da terra que provocou um vasto deslocamento da população. Entre os aspectos mais misteriosos de Mohenjo-Daro está a vitrificação de partes do local como se tivesse sido exposto ao calor intenso que derreteu o tijolo e a pedra. Esse mesmo fenômeno foi observado em locais como o Traprain Law, na Escócia, e atribuído aos resultados da guerra. As especulações sobre a destruição da cidade por algum tipo de explosão atômica antiga (possivelmente o trabalho de alienígenas de outros planetas) geralmente não são consideradas confiáveis.
O Período Védico.
A influência ariana, afirmam alguns estudiosos, deu origem ao que é conhecido como Período Védico na Índia (c. 1700-150 aC) caracterizado por um estilo de vida pastoral e adesão aos textos religiosos conhecidos como Os Vedas. A sociedade dividiu-se em quatro classes (as Varnas) popularmente conhecidas como `o sistema de castas & rsquo; que eram compostos do Brahmana no topo (sacerdotes e eruditos), o Kshatriya seguinte (os guerreiros), o Vaishya (agricultores e mercadores) e os Shudra (trabalhadores). A casta mais baixa eram os dalits, os intocáveis, que lidavam com carne e lixo, embora haja algum debate sobre se essa classe existia na antiguidade. A princípio, parece que esse sistema de castas era meramente um reflexo da ocupação de um indivíduo, mas, com o tempo, tornou-se mais rigidamente interpretado como determinado pelo nascimento de alguém e não se permitia trocar castas nem casar-se em outra casta. do que o próprio. Este entendimento foi um reflexo da crença em uma ordem eterna para a vida humana ditada por uma divindade suprema.
Enquanto as crenças religiosas que caracterizaram o Período Védico são consideradas muito mais antigas, foi durante esse tempo que elas foram sistematizadas como a religião de Sanatan Dharma (que significa "Ordem Eterna") hoje conhecida como Hinduísmo (este nome é derivado do Indus). Sindus) Rio onde os fiéis eram conhecidos por reunir, portanto, `Sindus & rsquo ;, e depois` Hindus & rsquo;). O princípio subjacente do Sanatan Dharma é que há uma ordem e um propósito para o universo e para a vida humana e, ao aceitar essa ordem e viver de acordo com ela, a pessoa experimentará a vida da maneira como ela deve ser vivida adequadamente. Enquanto Sanatan Dharma é considerado por muitos uma religião politeísta consistindo de muitos deuses, na verdade é monoteísta porque sustenta que há um deus, Brahma (o Ser), que, por causa de sua grandeza, não pode ser totalmente compreendido, salvo através dos muitos aspectos. que são revelados como os diferentes deuses do panteão hindu. É Brahma que decreta a ordem eterna e mantém o universo através dela. Essa crença em uma ordem para o universo reflete a estabilidade da sociedade na qual ela cresceu e floresceu, pois, durante o período védico, os governos se tornaram costumes centralizados e sociais integrados plenamente na vida diária em toda a região. Além dos Vedas, as grandes obras religiosas e literárias dos Upanishads, dos Puranas, do Mahabharata e do Ramayana vêm todos desse período.
No 6º século AEC, os reformadores religiosos Vardhaman Mahavira (549-477 aC) e Siddhartha Gautama (563-483 aC) romperam com o mainstream do Sanatan Dharma para eventualmente criar suas próprias religiões do jainismo e do budismo. Essas mudanças na religião faziam parte de um padrão mais amplo de agitação social e cultural que resultou na formação das cidades-estado e na ascensão de reinos poderosos (como o Reino de Magadha sob o governante Bimbisara). O aumento da urbanização e da riqueza atraiu a atenção de Ciro, governante do Império Persa, que invadiu a Índia em 530 aC e iniciou uma campanha de conquista na região. Dez anos depois, sob o reinado de seu filho, Dario I, o norte da Índia estava firmemente sob controle persa (as regiões correspondentes ao Afeganistão e ao Paquistão de hoje) e os habitantes daquela área estavam sujeitos às leis e costumes persas. Uma conseqüência disso, possivelmente, foi uma assimilação de crenças religiosas persas e indianas, que alguns estudiosos apontam como uma explicação para outras reformas religiosas e culturais.
Os grandes impérios da antiga Índia.
A Pérsia dominou o norte da Índia até a conquista de Alexandre, o Grande, em 327 aC. Um ano depois, Alexandre havia derrotado o Império Aquemênida e conquistado firmemente o subcontinente indiano. Mais uma vez, influências estrangeiras foram exercidas na região que deu origem à cultura greco-budista que afetou todas as áreas da cultura no norte da Índia, da arte à religião para se vestir. Estátuas e relevos desse período retratam Buda e outras figuras, como claramente helênicas em vestimenta e pose (conhecidas como Escola de Arte de Gandhara). Após a partida de Alexandre da Índia, o Império Maurya (322-185 aC) subiu sob o reinado de Chandragupta Maurya (322-298) até que, no final do terceiro século AEC, governou quase todo o norte da Índia.
O filho de Chandragupta, Bindusara reinou entre 298-272 AC e estendeu o império por toda a Índia. Seu filho era Ashoka, o Grande (viveu em 304-232, reinou em 269-232 aC) sob cujo governo o império florescia em seu auge. Oito anos de seu reinado, Ashoka conquistou a cidade-estado de Kalinga, que resultou em um número de mortos de mais de 100.000. Chocada com a destruição e a morte, Ashoka abraçou os ensinamentos do Buda e embarcou em um programa sistemático que defendia o pensamento e os princípios budistas. Ele estabeleceu muitos mosteiros e deu generosamente às comunidades budistas. Seu ardente apoio aos valores budistas acabou por causar uma pressão sobre o governo tanto financeiramente quanto politicamente, pois até mesmo seu neto, Sampadi, herdeiro do trono, se opunha a suas políticas. No final do reinado de Ashoka, o tesouro do governo foi severamente esgotado através de suas doações religiosas regulares e, após sua morte, o império declinou rapidamente.
O país dividiu-se em muitos pequenos reinos e impérios (como o Império Kushan) no que veio a ser chamado de Período Médio. Esta era viu o aumento do comércio com Roma (que tinha começado c. 130 aC) após a conquista do Egito por Augusto César em 30 aC (o Egito tinha sido o parceiro mais constante da Índia no comércio no passado). Este foi um tempo de desenvolvimento individual e cultural nos vários reinos que finalmente floresceram no que é considerado a Idade de Ouro da Índia sob o reinado do Império Gupta (320-550 dC).
Acredita-se que o Império Gupta tenha sido fundado por um Sri Gupta ("Sri" significa "Senhor") que provavelmente governou entre 240-280 dC. Como se acredita que Sri Gupta tenha sido da classe Vaishya (comerciante), sua ascensão ao poder em desafio ao sistema de castas é sem precedentes. Ele estabeleceu as bases para o governo que estabilizaria a Índia de tal forma que praticamente todos os aspectos da cultura alcançaram seu auge sob o reinado dos Guptas. Filosofia, literatura, ciência, matemática, arquitetura, astronomia, tecnologia, arte, engenharia, religião e astronomia, entre outros campos, floresceram durante esse período, resultando em algumas das maiores realizações humanas. Os Puranas de Vyasa foram compilados durante este período e as famosas cavernas de Ajanta e Ellora, com suas elaboradas esculturas e salas abobadadas, também foram iniciadas. Kalidasa, o poeta e dramaturgo, escreveu sua obra-prima Shakuntala e o Kamasutra também foi escrito, ou compilado de trabalhos anteriores, por Vatsyayana. Varahamihira explorou a astronomia na mesma época em que Aryabhatta, o matemático, fez suas próprias descobertas no campo e também reconheceu a importância do conceito de zero, que ele acredita ter inventado. Como o fundador do Império Gupta desafiou o pensamento hinduísta ortodoxo, não é de surpreender que os governantes de Gupta defendessem e propagassem o budismo como crença nacional e essa é a razão para a plentitude das obras de arte budistas, em oposição ao hindu, em sites como como Ajanta e Ellora.
O declínio do Império e a vinda do Islã.
O império declinou lentamente sob uma sucessão de governantes fracos até que entrou em colapso por volta de 550 EC. O Império Gupta foi então substituído pelo governo de Harshavardhan (590-647), que governou a região por 42 anos. Um homem literário de realizações consideráveis (ele escreveu três peças além de outras obras) Harshavardhan era um patrono das artes e um devoto budista que proibiu a matança de animais em seu reino, mas reconheceu a necessidade de às vezes matar humanos em batalha. Ele era um estrategista militar altamente qualificado que só foi derrotado no campo uma vez em sua vida. Sob o seu reinado, o norte da Índia floresceu, mas o seu reino entrou em colapso após a sua morte. A invasão dos hunos tinha sido repetidamente repelida pelos Guptas e depois por Harshavardhan, mas, com a queda de seu reino, a Índia caiu no caos e se fragmentou em pequenos reinos sem a unidade necessária para combater as forças invasoras.
Em 712 dC, o general muçulmano Muhammed bin Quasim conquistou o norte da Índia, estabelecendo-se na região do atual Paquistão. A invasão muçulmana viu o fim dos impérios indígenas da Índia e, a partir de então, cidades-estado independentes ou comunidades sob o controle de uma cidade seriam o modelo padrão de governo. Os sultanatos islâmicos ergueram-se na região do atual Paquistão e se espalharam para o noroeste. As diferentes visões de mundo das religiões que agora disputavam entre si a aceitação na região e a diversidade de línguas faladas, dificultavam a reprodução da unidade e dos avanços culturais, como os que eram vistos na época dos Guptas. Consequentemente, a região foi facilmente conquistada pelo Império Mughal Islâmico. A Índia então permaneceria sujeita a várias influências e poderes estrangeiros (entre eles portugueses, franceses e britânicos) até finalmente conquistar sua independência em 1947 EC.
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Governo e economia da antiga Índia Por: Jade Shiu.
A agricultura e o comércio foram os dois mais importantes da economia. A agricultura dava às pessoas comida para comer, ou podiam trocar comida por outras coisas para manter a economia funcionando. Os indianos geralmente são trocados pelo que precisam, o que pode ser qualquer coisa. Eles negociavam trigo, arroz, algodão, sal, ouro, seda, cerâmica, especiarias e muito mais itens do que eles precisavam. O sal era um grande comércio. O sal foi usado para dar sabor e preservar alimentos. Eles negociavam internamente e externamente. Interno significa comércio dentro da cidade. Comércio externo significa comércio com cidades diferentes. Mais comumente, eles negociavam com cidades diferentes, o que significava que usavam meios aquáticos para viajar.
Como você pode ver, o comércio era muito importante para a economia, mas também para o governo. Depois que o governo foi controlado, a economia melhorou. As rotas comerciais eram mais seguras e o sistema rodoviário aumentava de tamanho. Os agricultores não precisavam pagar mais impostos. A segurança era muito mais avançada, então a cidade e as pessoas estavam seguras. Isso fez da Índia uma das economias mais fortes e de crescimento mais rápido. Do primeiro ao décimo primeiro século e no décimo oitavo eles tiveram a maior economia do mundo. Como a economia era forte e o governo também, empregos se abriram, como carpinteiros, barbeiros, médicos, ourives e tecelões.
COMÉRCIO & amp; COMÉRCIO NA ÍNDIA ANTIGA.
A Índia tem uma história marítima que remonta a cerca de 4.500 anos, desde a Civilização do Vale do Indo. O ímpeto para depois desenvolver novamente as ligações marítimas foi o comércio (principalmente no algodão, pimenta e outras especiarias), devido ao monopólio dos persas e depois dos árabes sobre as rotas de caravanas terrestres. As últimas viagens marítimas espalharam a influência da civilização indiana antiga e medieval até as ilhas da Indonésia a leste, as ilhas do Japão ao norte e a costa leste da África a oeste.
Os Jatakas se referem a dezoito importantes artesanatos e indústrias.
Regras adequadas de conduta comercial foram estabelecidas pelo chefe das corporações de comércio, conhecido como Sarthavaha ou Srenipramukha. As regras foram chamadas de Samay e Srenidharma.
Taxila, Pushkalavati, Kapisa e Vidisha prosperaram como centros comerciais, sob os governantes indo-gregos.
Kautilya pediu ao rei que desenvolvesse medidas para impedir a obstrução das rotas comerciais por seus homens favoritos (vallabhas). Guardas de fronteira (Antapalas) também foram nomeados.
As guildas de comerciantes foram devidamente registradas e até serviram como bancos.
Navios no período antigo eram geralmente do tipo de dois mastros. No século II d. C., uma rota marítima regular estava em operação para a busca do ouro (swarna).
Monções (em árabe: Mausam) foram descobertas por Hippalus (capitão grego) e esta descoberta em 45 dC que mon-soons poderia navegar navios de Alexandria para a Índia Ocidental em apenas um período de 40 dias, tremendamente aumentou o comércio marítimo romano, devido a encurtamento da rota de comércio.
Muziris (Cranganore, Kerala) e Puhar (em Cholamandalam) foram os principais portos marítimos e assentamentos estrangeiros.
Muziris, como mostrado na Tabula Peutingeriana.
Entre rotas terrestres, a rota da seda era muito freqüentemente usada até o período de Kushan. Período posterior viu se tornar inseguro, devido a ladrões.
O Periplus of Erythrean Sea é um manual de viajantes (Erythrean Sea, Red sea). Menciona mais de 20 portos comerciais como: Barygaza (Broach), Suppara (Soparal), Kalliena (Kalyana), Muziris (Kerala), Soptama (Madras), Puhar (Tamilnadu), Masália (Masulipatnam).
As exportações importantes da Índia foram: têxteis finos, Malabathrum (folhas picantes), muslins, pimenta, marfim e muitos outros.
A pimenta era uma exportação muito valiosa até o século 13 dC Marco Polo (Itália) menciona que um navio era medido pelo número de cestas de pimenta contidas nele. Entre especiarias, pimenta sempre ocupou o primeiro lugar e foi declarada paixão dos Yavanas (romanos).
Em suas peças, Kalidas oferece uma boa visão dos mercados da cidade e das transações comerciais.
O imperador romano Aurelian declarou que a seda indiana é digna de ouro. Os indianos atuaram como intermediários para o comércio de seda chinesa e para os estados ocidentais.
A demanda por bens romanos era menor do que a dos bens indianos no exterior e sofreu uma balança comercial negativa. Para compensar esse equilíbrio, os romanos forneceram moedas de ouro e prata para a Índia. Este dreno cada vez maior de riqueza foi uma vez reclamado pelo imperador Tiberious (22 A. D.). O autor Plínio também lamenta essas perdas.
Os Kushanas remoldaram as moedas romanas para que pudessem ser usadas como moeda. Entre as importações, havia garotos cantores, virgens para os governantes do harém, escravos e valiosos corais (Mediterrâneo Red Variety), datas, vasos e vinhos italianos, doces trevos, vidro, estanho (Espanha), esmeraldas, etc.
O Divyavadana se refere à ciência de testar gemas. Os filhos dos comerciantes foram treinados em 64 Angavidyas ou finearts, de acordo com Vatsyayana.
Roma, a principal importadora de musselina indiana, uma vez proibiu, devido à crescente perda de moral de suas fêmeas.
A Índia obteve latão, chumbo e ouro de estrangeiros, enquanto o ferro e o aço indianos (saikya ayas) tinham uma qualidade muito avançada e eram exportados.
Charaksamhita (em medicina tradicional indiana e cirurgia) recomenda o uso de saikya ayas para operações.
A inscrição nas cavernas de Nasik diz que os srenis também costumavam atuar como provedores da lei. (Sresthis, agora são chamados de Seths, Settis no sul da Índia e também Chettiyars).
A taxa de juros flutuou muito, mas foi geralmente perto de 15% (maior para empréstimos para o comércio marítimo). As moedas comuns eram: Nishka e Pala de Ouro, Shatmana de prata, Kakini de cobre e latão. A moeda mais comum, Karshapana, era feita de vários metais.
Os têxteis formaram uma indústria importante neste período.
A Índia importou cavalos da Arábia e do Irã.
Ujjain foi o centro comercial mais florescente e em torno do período Gupta.
Desde a antiguidade até o estabelecimento do Império Britânico, a Índia era famosa por sua riqueza fabulosa. Mesmo durante o período medieval, ou seja, aproximadamente entre os séculos XII e XVI, o país era próspero, apesar das freqüentes revoltas políticas.
Comércio do antigo sul da Índia (BY SRIMATI V. T. LAKSHMI)
Existem amplas fontes de informação, fornecendo material autêntico para a construção de uma breve história do comércio internacional do Sul da Índia nos tempos antigos; e eles podem ser organizados sob as seguintes cabeças habituais: (1) evidências arqueológicas, que incluem monumentos, edifícios e obras de arte; (2) evidências inscrições ou epigraficas; (3) lingüística ou evidência de palavras, aduzidas pela similaridade na origem e nos sons; (4) tratados religiosos; (5) obras puramente literárias, contendo alusões e referências históricas ocultas; (6) moedas ou evidência numismática; (7) tradições, como registradas na literatura e na circulação verbal; (8) as recentes pesquisas etnológicas de grande valor e importância; e (9) escritos históricos antigos e modernos, consistindo de quase todos os relatos, deixados por historiadores estrangeiros e nativos.
Todas essas autoridades originais para o início da história do sul da Índia e suas empresas comerciais internacionais precisam de um exame cuidadoso.
Tomemos a evidência arqueológica para o escrutínio. Um exame científico de edifícios, monumentos e obras de arte lança muita luz sobre o início do comércio do sul da Índia e sua civilização. Os Obeliscos de Shalmeneser III, portadores de elefantes e símios indianos, provaram antigas conexões comerciais entre a Índia e a Babilônia em 860 a. C. O templo da lua em Mugheir (o "Ur dos Caldeus") e o palácio de Nabucodonosor, pertencente ao sexto século aC contêm vários pilares e vigas, feitos de madeira de teca, um produto nativo da índia, e confirmam que o comércio de madeira de teca floresceu entre a Índia e Barygaza e o Eufrates, nos primeiros tempos; e os túmulos do Egito revelam a presença de índigo, madeira de tamarindo e outros produtos, e sem dúvida falam do mais antigo traço das relações comerciais do sul da Índia com o Egito.
Quanto às evidências de inscrições, devemos dizer que elas constituem a fonte mais importante e confiável de nosso conhecimento da história comercial inicial do sul da índia. De fato, as primeiras relações comerciais entre a Assíria e a Índia são reveladas pelas inscrições cuneiformes dos reis hititas de Mitani, na Capadócia, pertencentes ao século XV ou XIV a. C. As inscrições Nimrud do rei assírio, Tiglath Pileser III, referindo-se às exportações indianas do dia, como especiarias e roupas, como tendo sido recebidas na Assíria como tributos de um rei, pelo nome Yakim; e as inscrições egípcias da rainha Hatshepsust, registrando a expedição dos monarcas a Punt e o espólio de madeira de canela são evidências muito importantes relacionadas às conexões internacionais do sul da Índia com o resto do mundo.
Em seguida, prosseguimos para a fonte linguística de informação. Semelhança ou semelhança entre várias palavras, os nomes de produtos comerciais, predominantes em diferentes países, até certo ponto, comprovam suas antigas relações comerciais, por exemplo, a palavra hebraica "shen habbin" para marfim, uma tradução literal do sânscrito "ibha". danta "; a palavra egípcia "kafu" para macaco, da palavra sânscrita "kapi"; a palavra balyloniana "sindu" para musselina, da palavra dravidiana "sindhi"; a palavra indiana "sini" para o açúcar dado a ela, como foi importado da China.
Ao examinar as próximas espécies importantes de evidência, os tratados religiosos, devemos dividi-los e estudá-los sob três tópicos: obras sagradas hindus, budistas e cristãs. Levando em consideração os tratados hindus, descobrimos que os mantras védicos contêm muitas alusões às viagens marítimas realizadas pelos índios, talvez principalmente pelos indianos do sul. "Mahabharata" menciona Yudishtara dos Pancha Pandavas tendo recebido seda chinesa, como tributo, da China, no segundo milênio aC; enquanto as "Histórias de Jataka" budistas (por exemplo, Baberu Jataka) narram os comerciantes indianos, presumivelmente mercadores do sul da Índia, tendo feito viagens periódicas para a terra da Babilônia (Balylonis). Por fim, vem a literatura sagrada cristã: uma referência ao ébano, um artigo indiano de comércio é encontrado em "Ezequiel" XXVII. 13 tendo sido uma mercadoria no comércio de Tiro; uma referência semelhante à canela tendo se tornado um dos ingredientes do óleo sagrado da unção dos sacerdotes hebreus, em "Êxodo" XXX e uma menção específica no livro de Gênesis, relativa aos mercadores indianos que vão para o Egito para negociar sem dúvida estabelecer comercial do sul da Índia relações com a Palestina e Egito nos tempos antigos.
Prosseguindo para a antiga literatura indiana, contendo muitos fatos e verdades históricas, como uma fonte significativa de informação, descobrimos que a literatura purânica clássica da Índia, como "Tholkapyam", contém várias alusões aos assentamentos romanos e suas ocupações sob vários reis tâmil. . Temos também numerosos registros egípcios do recebimento de vários artigos como marfim no comércio e como tributo sob a sétima dinastia 1580-1350 a. C.
Em seguida, podemos examinar a tradição como uma fonte muito valiosa de informação. As tradições, conforme registradas na literatura e como são correntes na mera "circulação verbal", constituem, de fato, um fornecedor principal de alguma informação histórica importante. A expedição da Rainha Hatshepsust e a reunião da Rainha Shebas com o rei Salomão e as fabulosas homenagens que a primeira deu a esta indicam um extenso comércio entre Egito e Índia, mesmo no século X aC, e também os tipos de artigos que o Egito e a Índia trocavam no comércio.
No que diz respeito às fontes etnológicas do tipo face do índio médio de hoje e uma forte semelhança que existe entre o tipo étnico dos sumérios marcados fortemente em suas estátuas e ao tipo étnico dravidiano do índio médio, HR Hall conclui que um A tribo do sul da Índia deveria ter migrado e se estabelecido na Suméria. Da mesma forma, há outros fatos etnológicos que lançam muita luz sobre o antigo comércio do sul da Índia com o resto dos países progressistas.
Por último, devemos examinar os relatos históricos deixados por vários dos escritores antigos e modernos da história. The accounts of the ancient Greek writers like Herodotus, Homer. Aristophanes, and Sophocles, the great and valuable Chinese Annals, the diary of the German scholar, Buhler, the interesting writings of the Roman historians, Strabo and Pliny, and, last but not least, the modern historical; treatises of the celebrated English historians. H. R. Hall, Mommsen, Warmington, Sewell and Smith and a host of others all these give us practically true and valuable information regarding the ancient maritime and international relations that existed between ancient South India and the rest of the known and progressive world, as well as an account of the flourishing ports of South India.
It is a geographical fact that the coastal line of South India is not even, and so there must have been the possibility of the formation and establishment of many ports in the peninsular South India in ancient times. The great author of the Periplus of the Erythrean Sea, in his Guide-book to the Indian Ocean, writes about these South Indian ports. Among others, he mentions India, Musiri, and Comari (Cape Comorin). He also speaks of Colchi (Korkai), Camara, Poduka, Sopatma, Kodikkaraim, Negapatam, Nelkynda and Kaviri Paddinam. All these ports were in excellent and flourishing condition. Either they played the role of important stations of imports and exports or they served merely as calling stations. These ports were owned by one or other of three important Tamil Kings, Colchi or Korkai, whose pearl fisheries were carried on on a large scale, belonged to the Pandyan Kingdom. Camara, Poduka and Sopatma were "Sola" ports; Kodikkarai, Negapatam and Kavari Paddinam also belonged to the Cholas, while Musiri and Nelkynda were the ports of Chera Kings. These various South Indian ports, favourably situated as they were, facilitated South Indian trade with the rest of the world, in the pre-historic and later ages.
It must be remembered that as far back as in the fourth milliennium B. C., when the most civilised countries of today were steeped in darkness, South India was a flourishing country in civilisation and commerce. In fact, trade began in South India as a matter of necessity. "Her geographical features helped her to become a commercial country." Says a historian, that as a large part of the Tamil peninsular India is near the sea, the knowledge of easy sea-travels and the comparatively rich commercial animal, mineral and agricultural products of the same naturally tempted the inhabitants of the coastal districts, called "Baradavar" or sailors, to take to sea-travels and to contract commercial relations with other countries. We have reasons to believe that South Indian sailors sailed along, hugging the shores, up to Afghanistan and Persia, from very early times. Excessive travels, both by land and sea, in the very ancient times, could have made possible the colonisation of the Mesopotamian Valley by the South Indians by the Tamils which, according to a recent theory, gave birth to the ancient Sumerian civilisation of that region. H. R. Hall says: "The ethnic type of Sumerians, so strongly marked in their statues and reliefs, was as different from those of the races which surrounded them as was their language from those of the Semites, Aryans or others; they were decidedly Indian in type." The face type of the average Indian today is just the same as that of his Dravidian ancestors, years ago. And, according to H. R. Hall, "it is to this ethnic type of India that the ancient Sumerian bears most resemblance, so far as we can judge from his monuments."He was very much like a Southern Hindu of the Deccan." It is quite improbable that the Sumerians were an Indian tribe which migrated to the valley of the two rivers, through Persia, by land and perhaps by sea, as well. It recently was proved that in Baluchistan there exists a Dravidian population, "the Brahuis"; the Dravidian type is noted in Southern Persia; and perhaps, the non-Aryan people of ancient Persia were of the Dravidian race, who formed connection between Babylonia and India. The legends of Oannes-Man-fish swimming up the Persian Gulf to the earliest Sumerian cities, like Eridu, denote an early maritime relationship between Sumeria and India which was by then a civilised land. It would not be too much to presume that the Sumerian culture was developed in the Indian home. It was their writing that, later on, was adapted by Babylonia and it was the seeds of their culture that were afterwards left in Elam. Till the writings of Mohenjo Daro are definitely deciphered, nothing positive or more could be said about the South Indian trade with Sumeria.
If there was commercial intercourse between South India and Sumeria, there must have been greater intercourse between South India and Babylonia. By means of evidence. Sarce mentions two instances: in the first place, there were found in the ruins of Ur (Mugheir), pillars of Indian teak, probably South Indian teak; and it was a well-known fact that, in the fourth millennium B. C., Mugheir or Ur was the capital of the Sumerian Kings. Secondly, the word Sindhu or muslin shows a distinctly South Indian product that was to be found in an ancient Babylonian list of clothing. Mr. P. T. Sreenivasa Chary thinks that muslin should have been taken from the Tamil coast to Babylonia by sea. Passing on, we again hear of the South Indian trade with " Balyloni" in 606 B. C. during the period of the Babylonian Empire. After the fall of the Assyrian Empire, the great city of Babylon took the place of Nineveh as the centre of commerce and trade with Western India. In the crowded market of Babylonia met all the races of the world, including South Indians who went there to sell their wares. In the Baberu Jataka, Indian merchants, perhaps both South and North Indian merchants, took periodical voyages to the land of Babylon. The classical literature of South India is full of references to ships, shipping and distant voyages. There was soon established in that great town a colony of South Indian merchants, which continued to thrive till the seventh century A. D.
There is ample evidence that the trade of South India extended not only to the Mesopotamian valley, but also to Egypt in the third millennium B. C. "Thousands of years before the emergence of the Greeks from savagery. Egypt and the nations of Ancient India came into being, and a commercial system was developed for the interchange of products within those limits, having its centre of exchange near the head of the Persian Gulf. The growth of civilisation in India created an active merchant marine and trading to the Euphrates and Africa." (W. H. Schoff). The Arabs, who played the intermediaries, carried muslins and Indian spices from South Indian "Baradavars," who took those articles in their boats to Aden and the East African Coast, and carried them, in turn, to Thebes or Memphis, by sea or land. In the Book of Genesis there is mention of a company of traders with spicery and myrrh going to Egypt. In the abundant booty, loading the vessel of the Pharaoh for conveyance to the land of Egypt, appeared many South Indian animals and products not indigenous to Egypt-elephants teeth, precious stones, sandalwood and monkeys. Further, the presence of indigo, tamarind-wood and other Indian products have been detected in the tombs of Egypt; and, it is also said that the Egyptians dyed cloth with indigo and wrapped their mummies in South Indian muslin. But, the Egyptians were poor sailors, and South Indian articles found their way to Egypt through Arab and Phoenician ships. There are certain words that betray the Indian origin of articles: The Egyptian word "Ebu" like the Italian word "Ebur" may be the Sanskrit "Ibhu"; the Egyptian word "Kafu" like the Hebrew "Koph" may have come from the Sanskrit "Kapi," meaning ape. The presence of the African Baobab in the Tinnevelly District has been traced to early traders from Africa. In the Inscriptions of Harkhuf, under the Egyptian King, Memere, of the sixth Dynasty, 2,600 B. C.; there are references to several South Indian articles that found their way to Egypt: incense, ebony, grain, ivory, panthers, etc. The ebony referred to, doubtless, was South Indian ebony, which was, according to Theophrastus, "peculiar only to India." In the sixth Dynasty, under Pepi II, in the twenty sixth century B. C., references were made to South Indian cotton cloth, by an Egyptian Royal officer, Sebni. Besides, ivory was in great demand in Egypt: and considering the fact that it was easier to kill elephants in Indian forests, than in African forests, Indian ivory alone could have been largely imported to Egypt. Further, it was asserted that the Egyptian Kings used axes and swords and other iron implements, manufactured only in South India in those early times. In exchange for these articles, Egypt sent to South India incense, sweet-smelling gums, etc. The Vedic Mantras are burdened with allusions to the "interchange" of merchandise: South Indian traders must have sent their ships to sea and sailed to distant lands for sale and barter, long before North Indians took to maritime commerce. In the second millennium B. C., when the old land-route was destroyed, the tide of trade bent southward and led to a great development in the sea trade of South India. Under the seventeenth Egyptian dynasty (1580-1530 B. C.), there were several records of the receipt of ivory in trade and as tribute, which fact indicates that in the early times, ivory and ivory-articles, like chairs, tables, statues and whips, went from the west coast of India to the Nile Valley. Under the eighteenth Dynasty, great Egyptain ships fetched, from the Arab intermediaries, South Indian ebony, precious stones, ivory, gold, cinnamon, incense, apes, monkeys, dogs and panther skins. In the days of the twentieth Dynasty, under Rameses III (1198-1167 B. C.), Egypt continued to get ebony and precious stones from South India. During the hey-day of Egytian prosperity, under the twenty-eighth Dynasty, the garments of royal linen used in Egypt were considered to be of South Indian muslin. The cinnamon, which Egypt largely imported, was not an article of Punt, as it was believed, but it grew in Malabar and Cochin; and South India traded in it with the Arab intermediaries, who sold it in their turn to Egypt. Among the eastern treasures, mentioned as supplied from Punt to Egypt, were grain and gingelly oil, which, according to the Periplus, were largely exported to far off countries only from South India. The Egyptian priests underwent the "anointment" ceremony. with the "South Indian gingelly oil," and the Egytian Queen Hatshepsust got her excellent ebony only from the Malabar coast and not from Punt, as she believed!" So, trade between South India and Egypt flourished from very early times to the second millennium B. C.
A little before the end of the second millennium B. C., the Hebrews ended their servitude in Egypt and migrated to Palestine. Sweet spices were considered very holy among the Hebrews in Palestine. After Israels rise to prosperity, the Palestine trade with South India and other countries grew by leaps and bounds. South India not only imported cinnamon and sapphires to Palestine, but also all the other articles which she had been sending Egypt through the Arab intermediaries. In the tenth century B. C., we hear of Queen Shebas lavishing presents upon King Solomon: spices and precious stones, which were undoubtedly South Indian articles. "The almug trees, which are identified with sandalwood, native to South India, especially Mysore, Coimbatore and Salem Districts, and a large quantity of gold should have gone to Palestine from South India." South Indian ivory and peacocks were, among several other articles imported to Palestine. The Hebrew word for ivory" Shen habbin" resembles "Ibha danta" in Sanskrit, and the Hebrew word "Thakki" for peacock bears semblance to the Tamil word "Thogai." In Ezekiel, XXVII, 13, in the Old Testament, South Indian trade with Palestine in ebony is mentioned; it was prior to the seventh century.
It is fairly certain that there was commercial intercourse between South India and China also, in the second millennium B. C. The reference to Chinese silk having been sent to Yudhishtra of the Pancha Pandavas by the Chinese King in "Mahabharatha" and referenecs in the Chinese Annals to several voyages made to Malacca and farther by the Chinese, indicate that South India must have had some commercial dealings with China. Her chief trade was in sugar and silk, originally made in China and then imported to India. Sugar was called "Sini," a product of China: and silk was called "Sinan," foldable cloth of China. In exchange for these, China got from South India incense, red coral, costus and pepper. Recently, it has been discovered that South Indians also acted as intermediaries between China and Western Asia; and the Tamil ports served as the meeting points of the trade between the West and the East of Asia. For a long time, down to 500 B. C., we may suppose, the trade of the Malabar and Coromandel coasts with China did not languish: Chinese cardamom, for instance, continued to find its way to Western Asia and Eastern Africa by South Indian ships. Even passing on to the first century A. D., we find South Indian trade extending to China and Japan in the farthest east, beyond the small colonies of Java and Sumatra. Throughout the first and second centuries A. D., during the reigns of the Chinese Emperors, Hoti (85-105 A. D.) and Hiwanti (158-159 A. D.), there arrived in China, according to the Chinese Annals, many South Indian Embassies, with merchandise, in the name of tributes. In the sixth century A. D., there was a continued development of the maritime intercourse between China and South India. The North Indian religious missions to China, in the early times, facilitated the inter-commercial relations of China and South India, to a very great extent.
There is some evidence that there were commercial relations between South India and Arabia in the second millennium. The Arabs were good sailors and merchants. They acted as intermediaries between South Indian merchants and Western purchasers of Egypt and Palestine, in the olden days. Tactful and artful as they were, they would not reveal the Indian origin of several articles of trade to their Customers. They wished to monopolise the privilege of being intermediaries and also to keep South Indian trade in their hands. South India sent cinnamon, ivory and precious stones, pepper, ebony and sandal wood, besides her native birds and animals to Arabia, which passed them on to Egypt and Palestine in the course of trade.
The earliest trace of South Indian intercourse with Assyria can be found in the Cuneiform Inscriptions of the Hittite Kings of Mitani in Cappadocia, belonging to the fifteenth or fourteenth century B. C. These kings bore Indian names and worshipped the Vedic gods. "Assurbanipal, a great cultivator, seemed to have got South Indian plants including wool-bearing trees (cotton)." The Ninrud Inscriptions of the great Assyrian monarch, Tiglath Pileser III, mentions several articles of tribute paid by Yakim, a king of the Sea-country to "Ashur," among which many were the articles of South Indian exports of the day: pearls, spices, gold, precious stones. On the Obelisks of Shalmeneser III (860 B. C.) are the figures of apes and Indian elephants, indicating early South Indian trade with Assyria. In the markets of Tyrus, South Indian iron and steel were sold. Sennacherib (704-681 B. C.) enlarged the city of Nineveh and built a palace and a garden, where he introduced the "wool-bearing trees." Fine skins of lions, tigers and leopards, aromatics and spices and ghee and gingelly oil, in later times were also sent to Assyria by South India. South Indian teak was also in great demand is Assyria: the remnants of teak wood are found in the ruins of the temple of the Moon at Mugheir, "the Ur of the Chaldees" as well as in the ruined palace of Nebuchednazzar. Thus, South Indian trade with Assyria was both profitable and beneficial.
In 606 B, C., the Assyrian Empire was overthrown; and soon after, Babylon became the headquarters of trade in Asia. In 538 B. C., even the last of the great Semitic Empires of Western Asia came to an end with the storming of Babylon by Cyrus, the great monarch of Persia. His son, Darius helped sea trade between Persia and South India. South India might have sent, either directly or indirectly, her native commercial goods to Persia, either by land or by sea. Details of their trade relations are not available. With the break-up of the Persian Empire by Greece, South Indian trade with Persia came to an end.
Just as in the early days the Arabs served as the intermediaries between South India and the Asiatic and Semitic Empires, Greece was the greatest intermediary between South India and Europe, in the half millennium prior to the birth of Christ. As a result of this international commercial intercourse, the Hellenes borrowed several South Indian names of articles: e. g., "Oryza" for "Arisi" (price); "Karpion" for "Karova" (cinnamon); "Peperi" for "pippali"; "beryllos" for "vaidurya" (a precious stone). "In the processions of Ptolemy Philadelphus were to be found South Indian women, hunting-dogs, crows and spices! Homer referred to the black people of the Deccan and their sea-faring nature."
Ancient Indian Maritime:
A civilização do vale do Indo.
The world's first tidal dock was built in Lothal around 2500 BC during the Harappan civilisation at Lothal near the present day Mangrol harbour on the Gujarat coast. Other ports were probably at Balakot and Dwarka. However, it is probable that many small-scale ports, and not massive ports, were used for the Harappan maritime trade. Ships from the harbour at these ancient port cities established trade with Mesopotamia.
Image of Calicut, India from Georg Braun and Frans Hogenberg's atlasCivitates orbis terrarum, 1572.
The Caste System.
For thousands of years on the Indian subcontinent, a person’s social class was determined by birth. Historians later called this the caste system. Caste members lived, ate, married, and worked with their own group. A person born into one caste rarely changed castes or mixed with members of other castes. Social rules defined how to behave within a caste and when in the presence people from other castes.
The caste system precedes written history, but it seems to have developed slowly over time based on the traditional beliefs of the Aryan nomads who began moving onto the subcontinent about 1000BCE.
Each caste had a clearly defined role. Members of each caste were obligated to look after one another, so each caste had its own support system. These traditions were later incorporated into the Hindu religion.
At the top of the caste system were the Brahmin and the Kshatriya. The Brahmin were the priests, teachers, and judges who understood dharma. Dharma are the spiritual laws that govern the universe. The Brahmin often lived apart from the rest of society in temples.
The Kshatriya were the warrior caste who made everyday decisions and ran the government. The Kshatriya had most of the power in everyday life, but their decisions could be overruled by the Brahmin.
The Vaishyas were skilled farmers and merchants. They occasionally had leadership positions in local villages. The unskilled workers were of the Sudras caste. Members of the Sudras caste often worked on the farms of the people of higher castes.
Many Brahmin priests believed contact with lower castes would contaminate their souls. Vedic prayers were considered so pure that they could not be recited or even heard by a person of a lower caste. One Indian law stated that if a Sudras was caught listening to the Vedas, molten lead was to be poured into his ears.
Foreigners, lawbreakers, people from isolated tribes, and people suffering from contagious diseases lived outside the caste system. These untouchables or “outcastes" were traditionally regarded as unsuitable for personal relations with people who belonged to a caste. Caste members were vegetarians, which meant that people who ate meat or fish were not accepted into their society.
Untouchables were hired to do work that members of the caste system would not do. These jobs included killing or disposing of dead cattle or working with their hides. The untouchables also worked as sweepers, washers, or in other jobs that required contact with human emissions such as sweat, urine, or feces.
Untouchables were often forbidden to enter temples, schools and wells where caste members drew water. In some parts of India, even the sight of untouchables was thought to be polluting. The untouchables were often forced to sleep during the day and work at night.
Mahatma Gandhi referred to the untouchables as the Harijan, a term that means “blessed" because Gandhi believed the Harijan were blessed by their suffering. Recently, many untouchables have rejected Gandhi’s term as demeaning. They prefer to call themselves the Dalit, a term that can be translated as “oppressed."
The Indian government has provided the Dalit with employment privileges and granted them special representation in the Indian parliament. Despite such measures, the Dalit continue to have fewer educational and employment opportunities than Indians from higher castes.
The British controlled part or all of the Indian subcontinent from 1612 to 1947. The British thought that caste members believed they would have to live out their lives in a particular caste in order to be reborn into a higher caste. We now know that some Indian people did have an opportunity to join higher castes, but this didn’t happen very often.
The caste system became less rigid as the Indian people were exposed to outside ideas. Many Sudras and untouchables were attracted to the ideas of Islam because Muslims rejected the caste system. The Indian Constitution has forbidden discrimination against the Dalit since 1950, but many of India’s 160 million Dalit continue to live in poverty. Indian people with family names associated with the Dalit often face discrimination. Despite this, the Indian people elected a Dalit to the presidency. K. R. Narayanan served in that position from 1997 to 2002.
Primary History.
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What did Indus Valley people trade?
Indus Valley cities lived by trade. Farmers brought food into the cities. City workers made such things as pots, beads and cotton cloth. Traders brought the materials workers needed, and took away finished goods to trade in other cities.
Trade goods included terracotta pots, beads, gold and silver, coloured gem stones such as turquoise and lapis lazuli, metals, flints (for making stone tools), seashells and pearls.
Minerals came from Iran and Afghanistan. Lead and copper came from India. Jade came from China and cedar tree wood was floated down the rivers from Kashmir and the Himalayas.
Checking the weight.
Indus Valley traders did not use money. So they probably exchanged goods - say, swapping two sacks of wheat for one basket of minerals.
The traders weighed their goods on balance scales, using stone cubes as weights.
The weights were made from cubes of a flinty rock called grey chert. O cubo mais pequeno era muito leve, pesando menos de 1 grama! The heaviest was over 11 kilograms - a bit more than 4 bags of supermarket potatoes.
What were seals?
In 1872, archaeologist Alexander Cunningham was puzzled by a flat piece of stone from Harappa which had writing on it. It was a seal. Another archaeologist, Rakhal Banerji found more seals in 1919.
Over 3,500 seals have now been found. Most are square or oblong, and small, about 25 mm across. They are made from steatite or faience, usually baked hard. Each seal has a picture and writing on it, carved with a copper tool.
Pressed into soft clay, a seal left an impression (a copy of the picture and writing). When the clay dried hard, it could be used as a tag which could then be tied to a pot or basket.
Indus Valley traders probably used seals like labels, to show who owned a sack of grain, or that the correct city tax had been paid.
Seal animals.
Many seals have pictures of animals on them. Animals on seals include elephants, rhinoceros, tigers, fish-eating crocodiles (gharial) and zebu (humped cattle).
The most commonly pictured animal on Indus seals is a 'unicorn'. In ancient stories, the unicorn was a mythical beast, usually looking like a horse, with one horn.
Some people think the Indus Valley 'unicorn' is really a cow sideways-on. It may have been a 'good luck' charm, or the badge of an important group of traders.
Traders' travels.
Indus Valley traders crossed mountains and forests. They followed rivers walking along the river bank. They also used boats. In a boat, it was easier and quicker going downstream (the same direction as the river was flowing).
Some traders carried goods on their backs. Others drove wooden carts pulled by bullocks. Archaeologists have found clay models of carts, which look like the bullock-carts still seen in India and Pakistan today.
Traders probably journeyed in groups. At night they made camp, or slept in roadside hotels. Sometimes it was safer to travel in groups, for protection against robbers or hungry tigers.
Some traders settled in other lands. Traders from another civilisation called Mesopotamia made their homes in Indus cities, and people from the Indus Valley went to live in cities in Mesopotamia.
Indus Valley boats.
A picture on one seal shows an Indus Valley boat with raised ends (prow and stern), a rolled-up sail, and a square cabin. A man at the stern (back) has a long oar, possibly to steer. A flat-bottomed boat could travel in shallow water. It could be pushed by a pole, by paddles, or by the wind in its sail. Bigger boats went out to sea.
Boats in ancient times were made of wood, or bundles of reeds. Modern experiments have proved that even reed boats could cross oceans. Boats like ancient Indus Valley craft are still used in India, Pakistan and in the Arabian Gulf.
Trade with Mesopotamia.
Sargon of Akkad (2334 to 2279 BC) was a king in Mesopotamia. This was one of the first ancient civilisations. We know Indus Valley traders went there, because Indus seals have been found in Mesopotamia.
Sargon's scribes kept written records of ships from other lands. So we learn that the Mesopotamians bought gold, copper and jewellery from 'Meluhha'. Was Meluhha the Mesopotamian name for the Indus civilisation? Or was it the Indus Valley people's own name for their land?
To reach Mesopotamia, Indus ships sailed west. They probably kept close to land. Bits of old Indus pottery found on beaches in Oman, in the Gulf, came from storage jars left behind by traders.
Governo e economia da antiga Índia Por: Jade Shiu.
A agricultura e o comércio foram os dois mais importantes da economia. A agricultura dava às pessoas comida para comer, ou podiam trocar comida por outras coisas para manter a economia funcionando. Os indianos geralmente são trocados pelo que precisam, o que pode ser qualquer coisa. Eles negociavam trigo, arroz, algodão, sal, ouro, seda, cerâmica, especiarias e muito mais itens do que eles precisavam. O sal era um grande comércio. O sal foi usado para dar sabor e preservar alimentos. Eles negociavam internamente e externamente. Interno significa comércio dentro da cidade. Comércio externo significa comércio com cidades diferentes. Mais comumente, eles negociavam com cidades diferentes, o que significava que usavam meios aquáticos para viajar.
Como você pode ver, o comércio era muito importante para a economia, mas também para o governo. Depois que o governo foi controlado, a economia melhorou. As rotas comerciais eram mais seguras e o sistema rodoviário aumentava de tamanho. Os agricultores não precisavam pagar mais impostos. A segurança era muito mais avançada, então a cidade e as pessoas estavam seguras. Isso fez da Índia uma das economias mais fortes e de crescimento mais rápido. Do primeiro ao décimo primeiro século e no décimo oitavo eles tiveram a maior economia do mundo. Como a economia era forte e o governo também, empregos se abriram, como carpinteiros, barbeiros, médicos, ourives e tecelões.
COMÉRCIO & amp; COMÉRCIO NA ÍNDIA ANTIGA.
A Índia tem uma história marítima que remonta a cerca de 4.500 anos, desde a Civilização do Vale do Indo. O ímpeto para depois desenvolver novamente as ligações marítimas foi o comércio (principalmente no algodão, pimenta e outras especiarias), devido ao monopólio dos persas e depois dos árabes sobre as rotas de caravanas terrestres. As últimas viagens marítimas espalharam a influência da civilização indiana antiga e medieval até as ilhas da Indonésia a leste, as ilhas do Japão ao norte e a costa leste da África a oeste.
Os Jatakas se referem a dezoito importantes artesanatos e indústrias.
Regras adequadas de conduta comercial foram estabelecidas pelo chefe das corporações de comércio, conhecido como Sarthavaha ou Srenipramukha. As regras foram chamadas de Samay e Srenidharma.
Taxila, Pushkalavati, Kapisa e Vidisha prosperaram como centros comerciais, sob os governantes indo-gregos.
Kautilya pediu ao rei que desenvolvesse medidas para impedir a obstrução das rotas comerciais por seus homens favoritos (vallabhas). Guardas de fronteira (Antapalas) também foram nomeados.
As guildas de comerciantes foram devidamente registradas e até serviram como bancos.
Navios no período antigo eram geralmente do tipo de dois mastros. No século II d. C., uma rota marítima regular estava em operação para a busca do ouro (swarna).
Monções (em árabe: Mausam) foram descobertas por Hippalus (capitão grego) e esta descoberta em 45 dC que mon-soons poderia navegar navios de Alexandria para a Índia Ocidental em apenas um período de 40 dias, tremendamente aumentou o comércio marítimo romano, devido a encurtamento da rota de comércio.
Muziris (Cranganore, Kerala) e Puhar (em Cholamandalam) foram os principais portos marítimos e assentamentos estrangeiros.
Muziris, como mostrado na Tabula Peutingeriana.
Entre rotas terrestres, a rota da seda era muito freqüentemente usada até o período de Kushan. Período posterior viu se tornar inseguro, devido a ladrões.
O Periplus of Erythrean Sea é um manual de viajantes (Erythrean Sea, Red sea). Menciona mais de 20 portos comerciais como: Barygaza (Broach), Suppara (Soparal), Kalliena (Kalyana), Muziris (Kerala), Soptama (Madras), Puhar (Tamilnadu), Masália (Masulipatnam).
As exportações importantes da Índia foram: têxteis finos, Malabathrum (folhas picantes), muslins, pimenta, marfim e muitos outros.
A pimenta era uma exportação muito valiosa até o século 13 dC Marco Polo (Itália) menciona que um navio era medido pelo número de cestas de pimenta contidas nele. Entre especiarias, pimenta sempre ocupou o primeiro lugar e foi declarada paixão dos Yavanas (romanos).
Em suas peças, Kalidas oferece uma boa visão dos mercados da cidade e das transações comerciais.
O imperador romano Aurelian declarou que a seda indiana é digna de ouro. Os indianos atuaram como intermediários para o comércio de seda chinesa e para os estados ocidentais.
A demanda por bens romanos era menor do que a dos bens indianos no exterior e sofreu uma balança comercial negativa. Para compensar esse equilíbrio, os romanos forneceram moedas de ouro e prata para a Índia. Este dreno cada vez maior de riqueza foi uma vez reclamado pelo imperador Tiberious (22 A. D.). O autor Plínio também lamenta essas perdas.
Os Kushanas remoldaram as moedas romanas para que pudessem ser usadas como moeda. Entre as importações, havia garotos cantores, virgens para os governantes do harém, escravos e valiosos corais (Mediterrâneo Red Variety), datas, vasos e vinhos italianos, doces trevos, vidro, estanho (Espanha), esmeraldas, etc.
O Divyavadana se refere à ciência de testar gemas. Os filhos dos comerciantes foram treinados em 64 Angavidyas ou finearts, de acordo com Vatsyayana.
Roma, a principal importadora de musselina indiana, uma vez proibiu, devido à crescente perda de moral de suas fêmeas.
A Índia obteve latão, chumbo e ouro de estrangeiros, enquanto o ferro e o aço indianos (saikya ayas) tinham uma qualidade muito avançada e eram exportados.
Charaksamhita (em medicina tradicional indiana e cirurgia) recomenda o uso de saikya ayas para operações.
A inscrição nas cavernas de Nasik diz que os srenis também costumavam atuar como provedores da lei. (Sresthis, agora são chamados de Seths, Settis no sul da Índia e também Chettiyars).
A taxa de juros flutuou muito, mas foi geralmente perto de 15% (maior para empréstimos para o comércio marítimo). As moedas comuns eram: Nishka e Pala de Ouro, Shatmana de prata, Kakini de cobre e latão. A moeda mais comum, Karshapana, era feita de vários metais.
Os têxteis formaram uma indústria importante neste período.
A Índia importou cavalos da Arábia e do Irã.
Ujjain foi o centro comercial mais florescente e em torno do período Gupta.
Desde a antiguidade até o estabelecimento do Império Britânico, a Índia era famosa por sua riqueza fabulosa. Mesmo durante o período medieval, ou seja, aproximadamente entre os séculos XII e XVI, o país era próspero, apesar das freqüentes revoltas políticas.
Comércio do antigo sul da Índia (BY SRIMATI V. T. LAKSHMI)
Existem amplas fontes de informação, fornecendo material autêntico para a construção de uma breve história do comércio internacional do Sul da Índia nos tempos antigos; e eles podem ser organizados sob as seguintes cabeças habituais: (1) evidências arqueológicas, que incluem monumentos, edifícios e obras de arte; (2) evidências inscrições ou epigraficas; (3) lingüística ou evidência de palavras, aduzidas pela similaridade na origem e nos sons; (4) tratados religiosos; (5) obras puramente literárias, contendo alusões e referências históricas ocultas; (6) moedas ou evidência numismática; (7) tradições, como registradas na literatura e na circulação verbal; (8) as recentes pesquisas etnológicas de grande valor e importância; e (9) escritos históricos antigos e modernos, consistindo de quase todos os relatos, deixados por historiadores estrangeiros e nativos.
Todas essas autoridades originais para o início da história do sul da Índia e suas empresas comerciais internacionais precisam de um exame cuidadoso.
Tomemos a evidência arqueológica para o escrutínio. Um exame científico de edifícios, monumentos e obras de arte lança muita luz sobre o início do comércio do sul da Índia e sua civilização. Os Obeliscos de Shalmeneser III, portadores de elefantes e símios indianos, provaram antigas conexões comerciais entre a Índia e a Babilônia em 860 a. C. O templo da lua em Mugheir (o "Ur dos Caldeus") e o palácio de Nabucodonosor, pertencente ao sexto século aC contêm vários pilares e vigas, feitos de madeira de teca, um produto nativo da índia, e confirmam que o comércio de madeira de teca floresceu entre a Índia e Barygaza e o Eufrates, nos primeiros tempos; e os túmulos do Egito revelam a presença de índigo, madeira de tamarindo e outros produtos, e sem dúvida falam do mais antigo traço das relações comerciais do sul da Índia com o Egito.
Quanto às evidências de inscrições, devemos dizer que elas constituem a fonte mais importante e confiável de nosso conhecimento da história comercial inicial do sul da índia. De fato, as primeiras relações comerciais entre a Assíria e a Índia são reveladas pelas inscrições cuneiformes dos reis hititas de Mitani, na Capadócia, pertencentes ao século XV ou XIV a. C. As inscrições Nimrud do rei assírio, Tiglath Pileser III, referindo-se às exportações indianas do dia, como especiarias e roupas, como tendo sido recebidas na Assíria como tributos de um rei, pelo nome Yakim; e as inscrições egípcias da rainha Hatshepsust, registrando a expedição dos monarcas a Punt e o espólio de madeira de canela são evidências muito importantes relacionadas às conexões internacionais do sul da Índia com o resto do mundo.
Em seguida, prosseguimos para a fonte linguística de informação. Semelhança ou semelhança entre várias palavras, os nomes de produtos comerciais, predominantes em diferentes países, até certo ponto, comprovam suas antigas relações comerciais, por exemplo, a palavra hebraica "shen habbin" para marfim, uma tradução literal do sânscrito "ibha". danta "; a palavra egípcia "kafu" para macaco, da palavra sânscrita "kapi"; a palavra balyloniana "sindu" para musselina, da palavra dravidiana "sindhi"; a palavra indiana "sini" para o açúcar dado a ela, como foi importado da China.
Ao examinar as próximas espécies importantes de evidência, os tratados religiosos, devemos dividi-los e estudá-los sob três tópicos: obras sagradas hindus, budistas e cristãs. Levando em consideração os tratados hindus, descobrimos que os mantras védicos contêm muitas alusões às viagens marítimas realizadas pelos índios, talvez principalmente pelos indianos do sul. "Mahabharata" menciona Yudishtara dos Pancha Pandavas tendo recebido seda chinesa, como tributo, da China, no segundo milênio aC; enquanto as "Histórias de Jataka" budistas (por exemplo, Baberu Jataka) narram os comerciantes indianos, presumivelmente mercadores do sul da Índia, tendo feito viagens periódicas para a terra da Babilônia (Balylonis). Por fim, vem a literatura sagrada cristã: uma referência ao ébano, um artigo indiano de comércio é encontrado em "Ezequiel" XXVII. 13 tendo sido uma mercadoria no comércio de Tiro; uma referência semelhante à canela tendo se tornado um dos ingredientes do óleo sagrado da unção dos sacerdotes hebreus, em "Êxodo" XXX e uma menção específica no livro de Gênesis, relativa aos mercadores indianos que vão para o Egito para negociar sem dúvida estabelecer comercial do sul da Índia relações com a Palestina e Egito nos tempos antigos.
Prosseguindo para a antiga literatura indiana, contendo muitos fatos e verdades históricas, como uma fonte significativa de informação, descobrimos que a literatura purânica clássica da Índia, como "Tholkapyam", contém várias alusões aos assentamentos romanos e suas ocupações sob vários reis tâmil. . Temos também numerosos registros egípcios do recebimento de vários artigos como marfim no comércio e como tributo sob a sétima dinastia 1580-1350 a. C.
Em seguida, podemos examinar a tradição como uma fonte muito valiosa de informação. As tradições, conforme registradas na literatura e como são correntes na mera "circulação verbal", constituem, de fato, um fornecedor principal de alguma informação histórica importante. A expedição da Rainha Hatshepsust e a reunião da Rainha Shebas com o rei Salomão e as fabulosas homenagens que a primeira deu a esta indicam um extenso comércio entre Egito e Índia, mesmo no século X aC, e também os tipos de artigos que o Egito e a Índia trocavam no comércio.
No que diz respeito às fontes etnológicas do tipo face do índio médio de hoje e uma forte semelhança que existe entre o tipo étnico dos sumérios marcados fortemente em suas estátuas e ao tipo étnico dravidiano do índio médio, HR Hall conclui que um A tribo do sul da Índia deveria ter migrado e se estabelecido na Suméria. Da mesma forma, há outros fatos etnológicos que lançam muita luz sobre o antigo comércio do sul da Índia com o resto dos países progressistas.
Por último, devemos examinar os relatos históricos deixados por vários dos escritores antigos e modernos da história. The accounts of the ancient Greek writers like Herodotus, Homer. Aristophanes, and Sophocles, the great and valuable Chinese Annals, the diary of the German scholar, Buhler, the interesting writings of the Roman historians, Strabo and Pliny, and, last but not least, the modern historical; treatises of the celebrated English historians. H. R. Hall, Mommsen, Warmington, Sewell and Smith and a host of others all these give us practically true and valuable information regarding the ancient maritime and international relations that existed between ancient South India and the rest of the known and progressive world, as well as an account of the flourishing ports of South India.
It is a geographical fact that the coastal line of South India is not even, and so there must have been the possibility of the formation and establishment of many ports in the peninsular South India in ancient times. The great author of the Periplus of the Erythrean Sea, in his Guide-book to the Indian Ocean, writes about these South Indian ports. Among others, he mentions India, Musiri, and Comari (Cape Comorin). He also speaks of Colchi (Korkai), Camara, Poduka, Sopatma, Kodikkaraim, Negapatam, Nelkynda and Kaviri Paddinam. All these ports were in excellent and flourishing condition. Either they played the role of important stations of imports and exports or they served merely as calling stations. These ports were owned by one or other of three important Tamil Kings, Colchi or Korkai, whose pearl fisheries were carried on on a large scale, belonged to the Pandyan Kingdom. Camara, Poduka and Sopatma were "Sola" ports; Kodikkarai, Negapatam and Kavari Paddinam also belonged to the Cholas, while Musiri and Nelkynda were the ports of Chera Kings. These various South Indian ports, favourably situated as they were, facilitated South Indian trade with the rest of the world, in the pre-historic and later ages.
It must be remembered that as far back as in the fourth milliennium B. C., when the most civilised countries of today were steeped in darkness, South India was a flourishing country in civilisation and commerce. In fact, trade began in South India as a matter of necessity. "Her geographical features helped her to become a commercial country." Says a historian, that as a large part of the Tamil peninsular India is near the sea, the knowledge of easy sea-travels and the comparatively rich commercial animal, mineral and agricultural products of the same naturally tempted the inhabitants of the coastal districts, called "Baradavar" or sailors, to take to sea-travels and to contract commercial relations with other countries. We have reasons to believe that South Indian sailors sailed along, hugging the shores, up to Afghanistan and Persia, from very early times. Excessive travels, both by land and sea, in the very ancient times, could have made possible the colonisation of the Mesopotamian Valley by the South Indians by the Tamils which, according to a recent theory, gave birth to the ancient Sumerian civilisation of that region. H. R. Hall says: "The ethnic type of Sumerians, so strongly marked in their statues and reliefs, was as different from those of the races which surrounded them as was their language from those of the Semites, Aryans or others; they were decidedly Indian in type." The face type of the average Indian today is just the same as that of his Dravidian ancestors, years ago. And, according to H. R. Hall, "it is to this ethnic type of India that the ancient Sumerian bears most resemblance, so far as we can judge from his monuments."He was very much like a Southern Hindu of the Deccan." It is quite improbable that the Sumerians were an Indian tribe which migrated to the valley of the two rivers, through Persia, by land and perhaps by sea, as well. It recently was proved that in Baluchistan there exists a Dravidian population, "the Brahuis"; the Dravidian type is noted in Southern Persia; and perhaps, the non-Aryan people of ancient Persia were of the Dravidian race, who formed connection between Babylonia and India. The legends of Oannes-Man-fish swimming up the Persian Gulf to the earliest Sumerian cities, like Eridu, denote an early maritime relationship between Sumeria and India which was by then a civilised land. It would not be too much to presume that the Sumerian culture was developed in the Indian home. It was their writing that, later on, was adapted by Babylonia and it was the seeds of their culture that were afterwards left in Elam. Till the writings of Mohenjo Daro are definitely deciphered, nothing positive or more could be said about the South Indian trade with Sumeria.
If there was commercial intercourse between South India and Sumeria, there must have been greater intercourse between South India and Babylonia. By means of evidence. Sarce mentions two instances: in the first place, there were found in the ruins of Ur (Mugheir), pillars of Indian teak, probably South Indian teak; and it was a well-known fact that, in the fourth millennium B. C., Mugheir or Ur was the capital of the Sumerian Kings. Secondly, the word Sindhu or muslin shows a distinctly South Indian product that was to be found in an ancient Babylonian list of clothing. Mr. P. T. Sreenivasa Chary thinks that muslin should have been taken from the Tamil coast to Babylonia by sea. Passing on, we again hear of the South Indian trade with " Balyloni" in 606 B. C. during the period of the Babylonian Empire. After the fall of the Assyrian Empire, the great city of Babylon took the place of Nineveh as the centre of commerce and trade with Western India. In the crowded market of Babylonia met all the races of the world, including South Indians who went there to sell their wares. In the Baberu Jataka, Indian merchants, perhaps both South and North Indian merchants, took periodical voyages to the land of Babylon. The classical literature of South India is full of references to ships, shipping and distant voyages. There was soon established in that great town a colony of South Indian merchants, which continued to thrive till the seventh century A. D.
There is ample evidence that the trade of South India extended not only to the Mesopotamian valley, but also to Egypt in the third millennium B. C. "Thousands of years before the emergence of the Greeks from savagery. Egypt and the nations of Ancient India came into being, and a commercial system was developed for the interchange of products within those limits, having its centre of exchange near the head of the Persian Gulf. The growth of civilisation in India created an active merchant marine and trading to the Euphrates and Africa." (W. H. Schoff). The Arabs, who played the intermediaries, carried muslins and Indian spices from South Indian "Baradavars," who took those articles in their boats to Aden and the East African Coast, and carried them, in turn, to Thebes or Memphis, by sea or land. In the Book of Genesis there is mention of a company of traders with spicery and myrrh going to Egypt. In the abundant booty, loading the vessel of the Pharaoh for conveyance to the land of Egypt, appeared many South Indian animals and products not indigenous to Egypt-elephants teeth, precious stones, sandalwood and monkeys. Further, the presence of indigo, tamarind-wood and other Indian products have been detected in the tombs of Egypt; and, it is also said that the Egyptians dyed cloth with indigo and wrapped their mummies in South Indian muslin. But, the Egyptians were poor sailors, and South Indian articles found their way to Egypt through Arab and Phoenician ships. There are certain words that betray the Indian origin of articles: The Egyptian word "Ebu" like the Italian word "Ebur" may be the Sanskrit "Ibhu"; the Egyptian word "Kafu" like the Hebrew "Koph" may have come from the Sanskrit "Kapi," meaning ape. The presence of the African Baobab in the Tinnevelly District has been traced to early traders from Africa. In the Inscriptions of Harkhuf, under the Egyptian King, Memere, of the sixth Dynasty, 2,600 B. C.; there are references to several South Indian articles that found their way to Egypt: incense, ebony, grain, ivory, panthers, etc. The ebony referred to, doubtless, was South Indian ebony, which was, according to Theophrastus, "peculiar only to India." In the sixth Dynasty, under Pepi II, in the twenty sixth century B. C., references were made to South Indian cotton cloth, by an Egyptian Royal officer, Sebni. Besides, ivory was in great demand in Egypt: and considering the fact that it was easier to kill elephants in Indian forests, than in African forests, Indian ivory alone could have been largely imported to Egypt. Further, it was asserted that the Egyptian Kings used axes and swords and other iron implements, manufactured only in South India in those early times. In exchange for these articles, Egypt sent to South India incense, sweet-smelling gums, etc. The Vedic Mantras are burdened with allusions to the "interchange" of merchandise: South Indian traders must have sent their ships to sea and sailed to distant lands for sale and barter, long before North Indians took to maritime commerce. In the second millennium B. C., when the old land-route was destroyed, the tide of trade bent southward and led to a great development in the sea trade of South India. Under the seventeenth Egyptian dynasty (1580-1530 B. C.), there were several records of the receipt of ivory in trade and as tribute, which fact indicates that in the early times, ivory and ivory-articles, like chairs, tables, statues and whips, went from the west coast of India to the Nile Valley. Under the eighteenth Dynasty, great Egyptain ships fetched, from the Arab intermediaries, South Indian ebony, precious stones, ivory, gold, cinnamon, incense, apes, monkeys, dogs and panther skins. In the days of the twentieth Dynasty, under Rameses III (1198-1167 B. C.), Egypt continued to get ebony and precious stones from South India. During the hey-day of Egytian prosperity, under the twenty-eighth Dynasty, the garments of royal linen used in Egypt were considered to be of South Indian muslin. The cinnamon, which Egypt largely imported, was not an article of Punt, as it was believed, but it grew in Malabar and Cochin; and South India traded in it with the Arab intermediaries, who sold it in their turn to Egypt. Among the eastern treasures, mentioned as supplied from Punt to Egypt, were grain and gingelly oil, which, according to the Periplus, were largely exported to far off countries only from South India. The Egyptian priests underwent the "anointment" ceremony. with the "South Indian gingelly oil," and the Egytian Queen Hatshepsust got her excellent ebony only from the Malabar coast and not from Punt, as she believed!" So, trade between South India and Egypt flourished from very early times to the second millennium B. C.
A little before the end of the second millennium B. C., the Hebrews ended their servitude in Egypt and migrated to Palestine. Sweet spices were considered very holy among the Hebrews in Palestine. After Israels rise to prosperity, the Palestine trade with South India and other countries grew by leaps and bounds. South India not only imported cinnamon and sapphires to Palestine, but also all the other articles which she had been sending Egypt through the Arab intermediaries. In the tenth century B. C., we hear of Queen Shebas lavishing presents upon King Solomon: spices and precious stones, which were undoubtedly South Indian articles. "The almug trees, which are identified with sandalwood, native to South India, especially Mysore, Coimbatore and Salem Districts, and a large quantity of gold should have gone to Palestine from South India." South Indian ivory and peacocks were, among several other articles imported to Palestine. The Hebrew word for ivory" Shen habbin" resembles "Ibha danta" in Sanskrit, and the Hebrew word "Thakki" for peacock bears semblance to the Tamil word "Thogai." In Ezekiel, XXVII, 13, in the Old Testament, South Indian trade with Palestine in ebony is mentioned; it was prior to the seventh century.
It is fairly certain that there was commercial intercourse between South India and China also, in the second millennium B. C. The reference to Chinese silk having been sent to Yudhishtra of the Pancha Pandavas by the Chinese King in "Mahabharatha" and referenecs in the Chinese Annals to several voyages made to Malacca and farther by the Chinese, indicate that South India must have had some commercial dealings with China. Her chief trade was in sugar and silk, originally made in China and then imported to India. Sugar was called "Sini," a product of China: and silk was called "Sinan," foldable cloth of China. In exchange for these, China got from South India incense, red coral, costus and pepper. Recently, it has been discovered that South Indians also acted as intermediaries between China and Western Asia; and the Tamil ports served as the meeting points of the trade between the West and the East of Asia. For a long time, down to 500 B. C., we may suppose, the trade of the Malabar and Coromandel coasts with China did not languish: Chinese cardamom, for instance, continued to find its way to Western Asia and Eastern Africa by South Indian ships. Even passing on to the first century A. D., we find South Indian trade extending to China and Japan in the farthest east, beyond the small colonies of Java and Sumatra. Throughout the first and second centuries A. D., during the reigns of the Chinese Emperors, Hoti (85-105 A. D.) and Hiwanti (158-159 A. D.), there arrived in China, according to the Chinese Annals, many South Indian Embassies, with merchandise, in the name of tributes. In the sixth century A. D., there was a continued development of the maritime intercourse between China and South India. The North Indian religious missions to China, in the early times, facilitated the inter-commercial relations of China and South India, to a very great extent.
There is some evidence that there were commercial relations between South India and Arabia in the second millennium. The Arabs were good sailors and merchants. They acted as intermediaries between South Indian merchants and Western purchasers of Egypt and Palestine, in the olden days. Tactful and artful as they were, they would not reveal the Indian origin of several articles of trade to their Customers. They wished to monopolise the privilege of being intermediaries and also to keep South Indian trade in their hands. South India sent cinnamon, ivory and precious stones, pepper, ebony and sandal wood, besides her native birds and animals to Arabia, which passed them on to Egypt and Palestine in the course of trade.
The earliest trace of South Indian intercourse with Assyria can be found in the Cuneiform Inscriptions of the Hittite Kings of Mitani in Cappadocia, belonging to the fifteenth or fourteenth century B. C. These kings bore Indian names and worshipped the Vedic gods. "Assurbanipal, a great cultivator, seemed to have got South Indian plants including wool-bearing trees (cotton)." The Ninrud Inscriptions of the great Assyrian monarch, Tiglath Pileser III, mentions several articles of tribute paid by Yakim, a king of the Sea-country to "Ashur," among which many were the articles of South Indian exports of the day: pearls, spices, gold, precious stones. On the Obelisks of Shalmeneser III (860 B. C.) are the figures of apes and Indian elephants, indicating early South Indian trade with Assyria. In the markets of Tyrus, South Indian iron and steel were sold. Sennacherib (704-681 B. C.) enlarged the city of Nineveh and built a palace and a garden, where he introduced the "wool-bearing trees." Fine skins of lions, tigers and leopards, aromatics and spices and ghee and gingelly oil, in later times were also sent to Assyria by South India. South Indian teak was also in great demand is Assyria: the remnants of teak wood are found in the ruins of the temple of the Moon at Mugheir, "the Ur of the Chaldees" as well as in the ruined palace of Nebuchednazzar. Thus, South Indian trade with Assyria was both profitable and beneficial.
In 606 B, C., the Assyrian Empire was overthrown; and soon after, Babylon became the headquarters of trade in Asia. In 538 B. C., even the last of the great Semitic Empires of Western Asia came to an end with the storming of Babylon by Cyrus, the great monarch of Persia. His son, Darius helped sea trade between Persia and South India. South India might have sent, either directly or indirectly, her native commercial goods to Persia, either by land or by sea. Details of their trade relations are not available. With the break-up of the Persian Empire by Greece, South Indian trade with Persia came to an end.
Just as in the early days the Arabs served as the intermediaries between South India and the Asiatic and Semitic Empires, Greece was the greatest intermediary between South India and Europe, in the half millennium prior to the birth of Christ. As a result of this international commercial intercourse, the Hellenes borrowed several South Indian names of articles: e. g., "Oryza" for "Arisi" (price); "Karpion" for "Karova" (cinnamon); "Peperi" for "pippali"; "beryllos" for "vaidurya" (a precious stone). "In the processions of Ptolemy Philadelphus were to be found South Indian women, hunting-dogs, crows and spices! Homer referred to the black people of the Deccan and their sea-faring nature."
Ancient Indian Maritime:
A civilização do vale do Indo.
The world's first tidal dock was built in Lothal around 2500 BC during the Harappan civilisation at Lothal near the present day Mangrol harbour on the Gujarat coast. Other ports were probably at Balakot and Dwarka. However, it is probable that many small-scale ports, and not massive ports, were used for the Harappan maritime trade. Ships from the harbour at these ancient port cities established trade with Mesopotamia.
Image of Calicut, India from Georg Braun and Frans Hogenberg's atlasCivitates orbis terrarum, 1572.
The Caste System.
For thousands of years on the Indian subcontinent, a person’s social class was determined by birth. Historians later called this the caste system. Caste members lived, ate, married, and worked with their own group. A person born into one caste rarely changed castes or mixed with members of other castes. Social rules defined how to behave within a caste and when in the presence people from other castes.
The caste system precedes written history, but it seems to have developed slowly over time based on the traditional beliefs of the Aryan nomads who began moving onto the subcontinent about 1000BCE.
Each caste had a clearly defined role. Members of each caste were obligated to look after one another, so each caste had its own support system. These traditions were later incorporated into the Hindu religion.
At the top of the caste system were the Brahmin and the Kshatriya. The Brahmin were the priests, teachers, and judges who understood dharma. Dharma are the spiritual laws that govern the universe. The Brahmin often lived apart from the rest of society in temples.
The Kshatriya were the warrior caste who made everyday decisions and ran the government. The Kshatriya had most of the power in everyday life, but their decisions could be overruled by the Brahmin.
The Vaishyas were skilled farmers and merchants. They occasionally had leadership positions in local villages. The unskilled workers were of the Sudras caste. Members of the Sudras caste often worked on the farms of the people of higher castes.
Many Brahmin priests believed contact with lower castes would contaminate their souls. Vedic prayers were considered so pure that they could not be recited or even heard by a person of a lower caste. One Indian law stated that if a Sudras was caught listening to the Vedas, molten lead was to be poured into his ears.
Foreigners, lawbreakers, people from isolated tribes, and people suffering from contagious diseases lived outside the caste system. These untouchables or “outcastes" were traditionally regarded as unsuitable for personal relations with people who belonged to a caste. Caste members were vegetarians, which meant that people who ate meat or fish were not accepted into their society.
Untouchables were hired to do work that members of the caste system would not do. These jobs included killing or disposing of dead cattle or working with their hides. The untouchables also worked as sweepers, washers, or in other jobs that required contact with human emissions such as sweat, urine, or feces.
Untouchables were often forbidden to enter temples, schools and wells where caste members drew water. In some parts of India, even the sight of untouchables was thought to be polluting. The untouchables were often forced to sleep during the day and work at night.
Mahatma Gandhi referred to the untouchables as the Harijan, a term that means “blessed" because Gandhi believed the Harijan were blessed by their suffering. Recently, many untouchables have rejected Gandhi’s term as demeaning. They prefer to call themselves the Dalit, a term that can be translated as “oppressed."
The Indian government has provided the Dalit with employment privileges and granted them special representation in the Indian parliament. Despite such measures, the Dalit continue to have fewer educational and employment opportunities than Indians from higher castes.
The British controlled part or all of the Indian subcontinent from 1612 to 1947. The British thought that caste members believed they would have to live out their lives in a particular caste in order to be reborn into a higher caste. We now know that some Indian people did have an opportunity to join higher castes, but this didn’t happen very often.
The caste system became less rigid as the Indian people were exposed to outside ideas. Many Sudras and untouchables were attracted to the ideas of Islam because Muslims rejected the caste system. The Indian Constitution has forbidden discrimination against the Dalit since 1950, but many of India’s 160 million Dalit continue to live in poverty. Indian people with family names associated with the Dalit often face discrimination. Despite this, the Indian people elected a Dalit to the presidency. K. R. Narayanan served in that position from 1997 to 2002.
Primary History.
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What did Indus Valley people trade?
Indus Valley cities lived by trade. Farmers brought food into the cities. City workers made such things as pots, beads and cotton cloth. Traders brought the materials workers needed, and took away finished goods to trade in other cities.
Trade goods included terracotta pots, beads, gold and silver, coloured gem stones such as turquoise and lapis lazuli, metals, flints (for making stone tools), seashells and pearls.
Minerals came from Iran and Afghanistan. Lead and copper came from India. Jade came from China and cedar tree wood was floated down the rivers from Kashmir and the Himalayas.
Checking the weight.
Indus Valley traders did not use money. So they probably exchanged goods - say, swapping two sacks of wheat for one basket of minerals.
The traders weighed their goods on balance scales, using stone cubes as weights.
The weights were made from cubes of a flinty rock called grey chert. O cubo mais pequeno era muito leve, pesando menos de 1 grama! The heaviest was over 11 kilograms - a bit more than 4 bags of supermarket potatoes.
What were seals?
In 1872, archaeologist Alexander Cunningham was puzzled by a flat piece of stone from Harappa which had writing on it. It was a seal. Another archaeologist, Rakhal Banerji found more seals in 1919.
Over 3,500 seals have now been found. Most are square or oblong, and small, about 25 mm across. They are made from steatite or faience, usually baked hard. Each seal has a picture and writing on it, carved with a copper tool.
Pressed into soft clay, a seal left an impression (a copy of the picture and writing). When the clay dried hard, it could be used as a tag which could then be tied to a pot or basket.
Indus Valley traders probably used seals like labels, to show who owned a sack of grain, or that the correct city tax had been paid.
Seal animals.
Many seals have pictures of animals on them. Animals on seals include elephants, rhinoceros, tigers, fish-eating crocodiles (gharial) and zebu (humped cattle).
The most commonly pictured animal on Indus seals is a 'unicorn'. In ancient stories, the unicorn was a mythical beast, usually looking like a horse, with one horn.
Some people think the Indus Valley 'unicorn' is really a cow sideways-on. It may have been a 'good luck' charm, or the badge of an important group of traders.
Traders' travels.
Indus Valley traders crossed mountains and forests. They followed rivers walking along the river bank. They also used boats. In a boat, it was easier and quicker going downstream (the same direction as the river was flowing).
Some traders carried goods on their backs. Others drove wooden carts pulled by bullocks. Archaeologists have found clay models of carts, which look like the bullock-carts still seen in India and Pakistan today.
Traders probably journeyed in groups. At night they made camp, or slept in roadside hotels. Sometimes it was safer to travel in groups, for protection against robbers or hungry tigers.
Some traders settled in other lands. Traders from another civilisation called Mesopotamia made their homes in Indus cities, and people from the Indus Valley went to live in cities in Mesopotamia.
Indus Valley boats.
A picture on one seal shows an Indus Valley boat with raised ends (prow and stern), a rolled-up sail, and a square cabin. A man at the stern (back) has a long oar, possibly to steer. A flat-bottomed boat could travel in shallow water. It could be pushed by a pole, by paddles, or by the wind in its sail. Bigger boats went out to sea.
Boats in ancient times were made of wood, or bundles of reeds. Modern experiments have proved that even reed boats could cross oceans. Boats like ancient Indus Valley craft are still used in India, Pakistan and in the Arabian Gulf.
Trade with Mesopotamia.
Sargon of Akkad (2334 to 2279 BC) was a king in Mesopotamia. This was one of the first ancient civilisations. We know Indus Valley traders went there, because Indus seals have been found in Mesopotamia.
Sargon's scribes kept written records of ships from other lands. So we learn that the Mesopotamians bought gold, copper and jewellery from 'Meluhha'. Was Meluhha the Mesopotamian name for the Indus civilisation? Or was it the Indus Valley people's own name for their land?
To reach Mesopotamia, Indus ships sailed west. They probably kept close to land. Bits of old Indus pottery found on beaches in Oman, in the Gulf, came from storage jars left behind by traders.
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